Az Apple elismerte, hogy az iPhone 15 Pro és 15 Pro Max túlmelegedési problémákkal küzd, és rámutatott az iOS 17 hibájára. A javítás folyamatban van, de egy új probléma merült fel: a vezeték nélküli töltés károsíthatja az NFC modult. Egyelőre csak néhány elszigetelt incidensről számoltak be, de elég gyakran előfordultak, hogy nem lehet figyelmen kívül hagyni őket.
Sok ember a MacRumors fórumok és poszterek tovább
Problémák az Apple Pay szolgáltatással (valószínűleg hibás NFC-modul) a BMW vezeték nélküli töltése után
Végül az emberek megtalálták a lehetséges okot: a problémák azután kezdődtek, hogy vezeték nélküli töltőbetéteket használtak BMW-jükben. A telefon pedig nem csak csendben szenvedett kárt, de bizonyos esetekben adat-helyreállítási módba is vált. És nem hibás készülékről volt szó, a cseretelefonokban is voltak halott NFC modulok. A felhasználók szerint a korábbi iPhone modellekkel nem volt ilyen problémájuk.
Az eddigi jelentések többnyire az iPhone 15 Pro tulajdonosaitól érkeznek, akik BMW-ket vezetnek, bár egy 2023-as Toyota Supra felhasználó azt mondta, hogy az Apple Pay feladta a 15 Pro-t.
Testvéroldalunk, az ArenaEV éppen most készítette el a BMW i7 xDrive60 felülvizsgálatát, és a teszteléshez használt Android telefon megmaradt. Töltés közben felmelegedett, de ennyi. A hőség azonban nem lehet probléma, az iPhone 15 Pro Max nagyon felforrósodott, amikor összehasonlítottuk, és nem lett belőle semmi.
Ha iPhone 15 Pro vagy 15 Pro Max telefonja van, és BMW-t vezet, kerülje az autó vezeték nélküli töltését, legalább addig, amíg az Apple és a BMW ki nem deríti, mi a baj. Egyelőre úgy tűnik, hogy az iPhone 15 és 15 Plus esetében nem ugyanaz a probléma, de még mindig a biztonságban lehet.
Új téma indítása